Gesamter Text dieser Seite:
tirol.orf.at

„Umfrage zu Seilbahn im Raum Innsbruck“, Seite online
31.3.2023

VERKEHR

Umfrage zu Seilbahn im Raum Innsbruck

Eine Seilbahn als öffentliches Verkehrsmittel könnte Innsbruck mit Igls und Lans im
Mittelgebirge verbinden. Zu diesem Ergebnis kam eine vor zwei Jahren durchgeführte
Machbarkeitsstudie. Nun will das Land bis Ende Mai die Bevölkerung zu dieser Idee
befragen.

Die Machbarkeitsstudie zeigt, dass eine Seilbahn vom Leipziger Platz bzw. vom
Innsbrucker Hauptbahnhof über die Olympiaworld in Innsbruck-Mitte über Igls/Lans
bis zur Talstation der Patscherkofelbahn durchaus umsetzbar sei, teilte das Land in
der Aussendung mit.

In rund 18 Minuten wäre man dann beispielsweise vom Hauptbahnhof bei der
Talstation der Patscherkofelbahn und in rund fünf Minuten vom Sillpark via
Hauptbahnhof Innsbruck bei der Olympiaworld.

Leuchtturmprojekt City Cable Car

Bei der Machbarkeitsstudie wurde auch untersucht, welche Optionen für die
Errichtung einer Seilbahn direkt aus der Stadt möglich sind. Vorstellbar wäre
demzufolge etwa die Umsetzung des Konzepts eines City Cable Car — die Seilbahn
schwebt dabei in festen „Trassen“ oberhalb der Straße.

Datenschutz-Info

Pinpoll Vote 232845

Mit einer solchen Bahn könnten auch enge Wendungen und Kurven problemlos
gemeistert werden. Außerhalb des Stadtgebiets könnte die Seilbahn dann regulär
über Liftstützen geführt werden. Auch Fahrräder könnten transportiert werden.

In vielen Städten als Verkehrsmittel etabliert

Wie Mobilitätslandesrat Rene Zumtobel (SPÖ) erklärte, seien Seilbahnen als
öffentliche Verkehrsmittel in vielen Großstädten auf der Welt etabliert. Als Beispiel in
der Nähe nannte er die Rittnerbahn in Bozen, die die Stadt über mehrere
Zwischenhalte mit dem Rittner Ortsteil Oberbozen verbindet und bis zu 6.000
Personen pro Tag befördert.

Seite 18 von 21