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Bei der Wasserstoff-Tankstelle: IVB-Geschäftsführer Martin Baltes, MPreis-Projektleiter Ewald Perwög, IVB-Betriebsleiter Harald
Jösslin und MPreis-Geschäftsführer Peter Paul Mölk

Bei dem Niederflurbus mit der Modellbezeichnung „Urbino Hydrogen“
vom Hersteller Solaris kommt eine Brennstoffzelle zum Einsatz. Durch
die sogenannte „kalte Verbrennung“ von Wasserstoff und Sauerstoff
wird elektrische Energie für den Motor erzeugt. Die einzigen
Nebenprodukte sind laut IVB Wärme und Wasserdampf. Für das
Testprojekt wird die neue Wasserstofftankstelle der Firma MPreis in
Völs genutzt.

red, tirol.ORF.at

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