Gesamter Text dieser Seite:
tirol.orf.at

Kritik an fehlender Harmonisierung von Bahnregeln

Besonders kritisierte der Verkehrsexperte die fehlende
Harmonisierung von Bahnregeln in Europa: „Ein Lkw fährt von Helsinki
bis Neapel - ausgenommen der entsprechenden Ruhezeiten - durch.
Ein Güterzug braucht dafür 20 bis 30 Lokwechsel.“ Das liege neben
technischen Detailfragen vor allem an betrieblichen Vorschriften.

„Man muss zum Beispiel oft die Landessprache auf einem gewissen
Niveau sprechen, oder in Italien müssen aus Sicherheitsgründen sogar
zwei Triebfahrzeugführer in der Lok sein“, verwies der Verkehrsexperte
auf Unterschiede bei europäischen Bahnregeln.

Auch die aktuelle politische Großwetterlage ist laut Tischler aufgrund
knapper Budgets sowie geopolitischer Spannungen eher rückläufig:
„Die Motivation, mehr für den Bahnverkehr zu tun, war schon mal
größer - oder anders gesagt, das Bild verschiebt sich aktuell wieder
zugunsten des Straßenverkehrs.“ Während E-Autos nun mit der
Normverbrauchsabgabe (NoVa) besteuert würden, sollen Pick-ups
davon künftig wieder ausgenommen werden, kritisierte der Experte
das Vorhaben der Regierung als verkehrspolitisch falsches Signal.

Polizei untersagt Demo wie auch letztes Jahr nicht

Die Fahrraddemonstration erhielt bereits von den Behörden grünes
Licht. Die Demo werde - wie auch letztlich im Jahr zuvor - nicht
untersagt, sagte Polizeisprecher Christian Viehweider. Als Grundlage
diene eine Entscheidung des Landesverwaltungsgerichts aus dem
Vorjahr. Das Gericht hatte eine zuvor von Seiten der Behörden
ausgesprochene Untersagung der Demonstration wieder aufgehoben.

Die Polizei rechnete nun wieder mit Verzögerungen, aber mithilfe von
Sperren und Umleitungen werde man das Verkehrsaufkommen gut
kontrollieren. Dazu werde es im Vorfeld noch weitere Informationen
geben, kündigte Viehweider an

Link: Fridays for Future plant Fahrraddemo auf A12 - tirol.ORF.at

Seite 17 von 20