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tirol.orf.at

Zum Beispiel sei vorstellbar, dass sich die ÖBB als Nachfolgerin der
Reichsbahn, die Post als Nachfolgerin der Reichspost oder auch die
Innsbrucker Kommunalbetriebe (IKB), ehemals Stadtwerke, am Projekt
beteiligen. Letztere steht ohnehin im Eigentum der Landeshauptstadt. Eine
weitere Möglichkeit einer Kooperation wären etwa Baufirmen, die ebenfalls
von der Zwangsarbeit profitierten. „Da gibt es durchaus Offenheit, dass es
gar nicht Geld, sondern eine konkrete Bauleistung ist“, so Willi.

Fotostrecke mit 7 Bildern

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RF/KapfererDer Architekt und Juryvorsitzende Roland Gnaiger gab einen
Einblick in die beiden Siegerprojekte sowie vier weitere Einreichungen

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Designforum Innsbruck werden sie vorgestellt ©ORF/KapfererDas Modell
des Siegerprojekts der ARGE Bablick-Denzer-Machat—-Schlorhaufer—

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