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Kronenzeitung

„Eine Reise in die Geschichte der Eisenbahn“, Seite 24, 25

Eine Reise in
die Geschichte
der Eisenbahn _

Im Buch zum 100-Jahr-Jubiläum der

Österreichischen Bundesbahnen finden A

sich auch einige Abstecher nach Tirol. *

Is im Jahr 1830 zwi-

schen Liverpool und

Manchester die erste
Bahnlinie eröffnet wurde,
begann in Europa eine neue
Ara des Reisens. Nur wenige
Jahrzehnte später war auch
das lange Zeit abgelegene
Tirol mit _ spektakulären
Bahnbauten über die Alpen
mit der Welt verbunden.

Neben der Bedeutung für
das Militär und den Handel
war die Bahn auch Motor
für den Tourismus. 1853 hat
laut Geschichtsschreibung
Kaiser Franz Joseph I. den
Bau der ersten Eisenbahnstrecke Westösterreichs von
Innsbruck nach Wörgl verfügt. Schon bald sollte auch
die Verbindung zwischen

Innsbruck und München auf
Schienen sein.

Hauptbahnhof neben der
Triumphpforte geplant

Erste Einschätzungen und
Gutachten zu den Möglichkeiten des neuen Verkehrsmittels in Tirol stammten
von Alois von Negrelli (1799
— 1858), dessen Mitarbeit

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am Suezkanal als eine der
größten technischen Leistungen des 19. Jahrhunderts
gilt. Negrelli arbeitete in
jungen Jahren in Innsbruck
und kannte die Stadt gut.
Als Platz für den Haupt-

bahnhof hatte er _die
Triumphpforte und den
Hofgarten im Auge. Die
Empfehlungen Negrellis