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„Neuer Blickwinkel nötig“, Seite 32

MEHR FÖRDERGELD FÜR RADVERKEHR

Neuer Blickwinkel nötig

David Krutzler

die Gesundheit. Zwar kann das Rad längere Autofahr-

ten nicht ersetzen. Es gibt aber noch viel Potenzial: Laut
Verkehrsministerium ist rund die Hälfte aller Autofahrten kürzer als fünf Kilometer. Ein Teil dieser Alltagsfahrten könnte
also auch mit dem (E-)Bike geschafft werden.

Für den Umstieg aufs Rad braucht es aber attraktive Rahmenbedingungen. Da geht es um breite, sichere und baulich
von den Autospuren getrennte Radwege, aber auch um genug
Abstellplätze oder kluge Ampelschaltungen.

Es ist sinnvoll, dass die türkis-grüne Bundesregierung das
Förderbudget für den Ausbau der Rad- sowie der Fußgängerinfrastruktur deutlich auf erstmals mehr als 100 Millionen
Euro angehoben hat. Das setzt Städte und Gemeinden unter
Zugzwang, diese Gelder auch abzuholen - und selbst noch ein
Schäuferl draufzulegen. In den letzten Jahren wurde jedenfalls
vielerorts zu wenig dafür getan, um den Umstieg vom Auto
aufs Rad zu vereinfachen.

Es braucht aber einen neuen Blickwinkel: In kleineren Orten sollte es nicht nur um Wege zu Tourismuszwecken gehen,
sondern auch um Radwege für den Alltag. Und Städte werden
nicht umhinkommen, die Platzaufteilung auf der Straße neu
zu diskutieren. Parkplätze und Autofahrspuren sind nicht
sakrosankt. Hier muss von der lokalen Politik mehr kommen.

R adeln ist klimafreundlich, macht Spaß und ist gut für

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